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仰望U7 新车上市

62.8万元起!水平对置发动机+“四电”,仰望U7来了!

我们去年在北京车展上就曾初见仰望U7 ( 参数 | 询价 | 图片 ) ,今天它终于上市发布。3月27日,仰望U7纯电及插混版本双旗舰正式上市,五座版起售价62.8万元,四座版70.8万元起。这款车的问世,不仅为消费者带来了全新的驾乘选择,更在汽车行业掀起了一场技术革命,宣告新能源汽车正式进入“四电时代”。

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先来说说仰望U7的核心技术——云辇-Z智能悬浮车身控制系统。目前,汽车悬架技术中,即便最先进的全主动悬架,大多还是利用油液来调节。但这种方式存在着能量传递路径长、响应控制速度和精度受限等问题。为了突破这些限制,比亚迪集团投入了大量的人力和时间,上万人历经7年的艰苦研发,终于打造出了云辇-Z,并将其首发搭载在仰望U7上。

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云辇-Z有着诸多令人惊叹的创新之处。它全球首创悬浮电机直驱技术,不再依赖油液介质,直接把电能转化为强大的动能输出,实现了车身垂向控制的智电直驱。在性能参数上,云辇-Z更是一骑绝尘。悬架系统峰值功率能达到50kW,处于行业领先地位;魔尺传感器探测响应速度极快,仅需50微秒,眨眼间就能进行4000次车身姿态捕捉,比行业主流水平快20倍,探测精度高达10微米,哪怕是极其微小的位移都能精准捕捉;在控制执行方面,它能在5毫秒内完成全链路执行,是传统主动悬架的数十倍,车身高度调节精度更是全球最高,仅为1毫米。这些卓越的性能,让仰望U7在面对各种复杂路况时,都能应对自如,为驾乘者带来前所未有的平稳舒适体验。

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除了云辇-Z,仰望U7还搭载了多项先进技术。易四方四轮独立扭矩矢量控制技术,让车辆能够对四个车轮进行毫秒级的独立控制。基于这项技术,仰望U7不仅具备原地掉头、定轮旋转等功能,还全球首创了“平行横移”功能,让汽车“横着走”不再是幻想。同时,双向20°智能后轮转向,配合易四方敏捷转向,使D级尺寸的仰望U7拥有媲美A0级小车的灵活性。在智能驾驶方面,仰望U7也毫不逊色,它搭载了天神之眼A三激光雷达方案,全车配备32个智驾传感器,采用双Orin X芯片,算力高达508TOPS,具备L2+高阶智驾辅助能力,城市领航功能交付即开通,而且会越开越好开。

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安全性能一直是汽车的重要指标,仰望U7在这方面同样表现出色。得益于比亚迪集团30年的垂直整合能力,易四方、云辇-Z、双向20°智能后轮转向等技术实现了全面贯通和融合,能够实现纵横垂三向六自由度车身姿态全数字化协调控制,大大缩短了系统延时。在高速双轮爆胎测试中,即使车辆在160km/h+的高速行驶时,不管是同侧双轮还是对角双轮失压,仰望U7的行进姿态和方向都不会受到明显影响。在100km/h侧向追尾测试中,车辆也能在短时间内迅速回归原有行驶轨迹,稳稳前行不偏移。此外,仰望U7的麋鹿测试最高时速可达95.78km/h,无人麋鹿测试最高时速甚至达到95.11km/h,在行业内处于顶尖水平。

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在续航和动力系统上,仰望U7纯电版和插混版各有亮点。纯电版配备135.5kWh仰望专属高性能刀片电池,CLTC纯电续航里程可达720km;插混版电池容量为52.4kWh,综合续航里程能达到1000km。值得一提的是,插混版搭载了中国汽车首款量产水平对置发动机,这款发动机创新性地将高度压缩至420mm,远低于直列发动机700mm以上的高度。它的结构能够有效抵消振动,具有静谧、平顺的优势,不仅实现了新能源汽车前舱空间的最大化利用,还将混动和纯电工况的噪声差距控制在1分贝以内,为用户营造出“与电同静”的极致静谧环境。

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在设计方面,仰望U7完美融合了东方审美与未来科技。外观提供月曜银、曜石黑、萤石白、阿盖尔紫四种颜色,其设计以“时空之门”家族化视觉标识为起点,从三星堆青铜面具中汲取灵感,打造出极具辨识度的前脸。星际穿越像素大灯、无框车门搭配电动尾翼,既充满科技感又尽显豪华质感。侧面的飞天腰线灵感源自敦煌壁画艺术,不仅让整车看起来更加轻盈灵动,还优化了空气动力学,使风阻系数低至0.195,展现出旗舰轿车的独特魅力。

走进车内,双环抱座舱沿袭了中国传统建筑设计中的对称之美,让新能源时代的科技气质与东方审美和谐统一。全车搭载23个丹拿铂金证据系列Hi-End级扬声器,带来顶级的听觉享受。中轴线上旋转升降的“丹拿星旋”高音单元,设计灵感来自日晷,车辆启动时,它缓缓旋转、上升,寓意着美好的开始。内饰提供四座旗舰、五座豪华两种版本,以及云锦红、珠缎白两种颜色选择,将东方美学展现得淋漓尽致。

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仰望U7和云辇-Z电悬架的发布,填补了世界汽车工业量产垂向电动化控制的技术空白,引领新能源汽车进入了一个全新的时代。随着仰望U7陆续到店,大家可以前往全国仰望中心和展厅,亲身感受这款车的独特魅力,体验新能源汽车发展的新成果。

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